预氧丝气凝胶毡

采用预氧丝纤维增强技术制备气凝胶材料，通过浸渍溶胶、凝胶、改性和超临界干燥工艺制备。具有热导率低、柔韧性好，耐烧穿性好、抗拉强度高、天然防火等特点，应用于新能源乘用车电芯及模组间隔热阻燃、3C电子产品隔热等。

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预氧丝气凝胶毡

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产品描述

气凝胶因其特殊的结构具有极低的热导率，但同时也具有易碎裂、力学性能差的缺点。在不破坏气凝胶内部孔隙结构的前提下，对气凝胶材料的力学性能进行增强尤为重要。
预氧丝，是碳纤维的初级原料，强度很低，不足300Mpa，导电性几乎没有，多用于产品绝缘。具有阻燃、拒水抗熔滴作用，能有效形成阻燃防火墙。
8188www威尼斯研发的预氧丝气凝胶毡,将两种材料的优异性能强强结合与传统的气凝胶毡相比,其在相同密度下的体积,机械力学性能,隔热性能有明显优势,导热系数就能提高到0.023W/m·K。具有柔性好，抗拉强度高，厚度精准等特性。广泛应用于新能源车电池模组间隔热、电芯间隔热防护、车体及电池壳体整体隔热等热管理中。
目前由8188www威尼斯研发生产的气凝胶隔热垫已成功应用到头部电池企业热门新能源系列车型。

产品型号	FRA-PC350
厚度	0.5~6mm（可定制）
宽幅	100~200 mm（可定制）
颜色	满足CMYK ≥40
最高使用温度	350℃
密度	180±20kg/m³
导热系数	25℃ ≤0.035 W/m·K	GB/T 10295-2008
导热系数	100℃ ≤0.035 W/m·K	GB/T 10294-2008
燃烧等级	A2级	GB/T 8624-2012
燃烧等级	V0	UL 94-2013
憎水率	＞98%	GB/T 10299-2011
石棉	无石棉	ISO22262-1
ROHS	符合欧盟RoHS指令的限制要求	2011/65/EU附录II的修正指令（EU）2015/863
REACH	211种高关注物质SVHC测试结果	欧盟第1907/2006号REACH法规
REACH	≤0.1%（w/w）
ELV	符合汽车禁用物质要求	GB/T 30512-2014
隔热温度	2mm: Min≥360℃
应用领域	新能源乘用车电芯及模组间隔热、阻燃、缓冲，起热失控防护作用；3C电子产品隔热等